Izvor: mojnovisad.com / Fotografija: Ilustracija/mojnovisad.com
Red vožnje gradskih autobusa ostaje misterija
Nakon što su se našem portalu javili sugrađani koji su se žalili na neredovne polaske gradskih autobusa, ali i na činjenicu da JGSP nije ažurirao red vožnje u skladu sa stanjem na terenu, redakcija se obratila gradskom prevozniku.
Iz Javnog gradskog saobraćajnog preduzeća "Novi Sad" stigao je odgovor da je osnov za organizaciju prevoza u letnjem periodu očekivano smanjenje broja putnika zbog korišćenja godišnjih odmora i letnjeg raspusta u školama i fakultetima, kao i rezultati dobijeni generalnim i kontrolnim brojanjem putnika na linijama javnog masovnog prevoza putnika.
– Kašnjenje ili izostanak autobusa na nekom polasku se dešava iz više razloga, koji se mogu svrstati u dve kategorije. Prvi su razlozi na koje prevoznik može da utiče, kao što su kvar na vozilu, neplanirani poremećaji planiranog angažovanja vozača i slično. Drugi razlozi su oni na koje prevoznik ne može da utiče, a to su saobraćajna nezgoda trećih učesnika, iznenadna prepreka na trasi, povreda ili iznenadno pogoršanje zdravstvenog stanja putnika, čekanje hitne pomoći i slično – navode u gradskom saobraćajnom preduzeću.
Međutim, odgovor JGSP "Novi Sad" i dalje ne objašnjava zašto nije ažuriran red vožnje, već se i dalje prikazuju polasci koji ne saobraćaju. Zbog toga se dešava da neki Novosađani čekaju i od 45 do 70 minuta pojedine autobuse.
Prema pisanju građana, izostanci polazaka počinju od jula. Čitaoci su se žalili na linije 3, 5, 6, 12 i 13. Neki su dugo čekali i radnim danom u centru na liniji 2 nakon izlaska s posla.
Bilo je i onih koji su povodom ovog pitanja pokušali da kontaktiraju JGSP, ali bezuspešno.
Novosađani koji su se obratili redakciji portala Mojnovisad.com kažu da i nije toliki problem što su polasci proređeni, koliko je problem činjenica da red vožnje nije korigovan pa ljudi čekaju na polaske kojih nema, te zato kasne na svoja odredišta.
EUR
USD
CHF
GBP
Nebitan lik
pre 973 dana i 15 sati
Istina u svemu tome je da u GSP-u fali vozaca, da svaki dan izmedju 30 i 40 vozaca trebalo bi da radi na slobodan dan ali ljudi odbijaju zbog malih plata ali i losih odnosa u firmi. Ti transporti, polasci ostaju ne pokriveni i ne idu i zbog toga dolaz do odstupanja u redu voznje...
nebesky
pre 973 dana i 14 sati
Ima program za mobilne telefone da znaš OTPRILIKE kada će autobus... Ali, ni to ne mora da bude.
Eli ovo sve tvoje, čiko?
pre 973 dana i 13 sati
Zašto bi se ONI bilo čime zamarali, u vezi bilo koje gradske službe, kada su sve dominantno pod njihovim uticajem, prepunjene zaposlenim botovima (Kud ON okom - botovi skokom), a finansirane od novaca našeg poreza?
Mogu da svaki dan proglašavaju havariju, na ime havarije da prave lažne fakture, mogu metar cevi da kupuju po 1000, 2000, 3000 ili 15.000 dinara. Sve može.
Može dnevno da bude i jedan i deset rezeorvara goriva po autobusu.
Može inspektor da ode i da ne ode.
Može inspektor da odbije mito, a njegov šef da primi i natera ga da uradi šta treba.
Ne odlaze mladi odavde zbog finansija.
Odlaze zbog perspektive uređenog društva u kome se sve poštuje.
Idu tamo gde sve funkcioniše.
Odlaze zbog mesečne autobuske karte od 20 evra u Minhenu, za široku oblast oko Minhena. Ako autobus stane, za 10 minuta je tu drugi i do predviđenog kraja vožnje niko ne kasni na posao.
sugradjanin
pre 973 dana i 12 sati
Ovo apsolutno nije nikakav odgovor jer autobusi bukvalno ne saobracaju. Jednostavno nema polaska i nema tog autobusa i cekanje od sat vremena je katastrofalno. Ne treba nam objasnjenje i da se pravdaju i da se sa njima bakcemo vec neka jednostavno stave realan red voznje makar to bilo jednom u sat vremena ali da znamo da ce autobus doci.
mm
pre 973 dana i 11 sati
ukinuti jgsp i da privatnik vozi
Sosa
pre 973 dana i 9 sati
Samo trazim da postujete red voznje, koji god da objavite!
Haos
pre 973 dana i 7 sati
Iz prve ruke:
Nema dovoljno vozača, svakodnevno ih je na stotine odsutno, rezervni vozači odavno ne mogu da nadoknade taj manjak, od nekoliko autobusa na gradskoj liniji bar jedan ne saobraća jer nema ko da ga vozi, a vozače prebacuju na prigradske linije, koje imaju tako mali broj polazaka da ne mogu da se proređuju.
Vozače uglavnom zovu da rade sa jednog od dva slobodna dana nedeljno. Mnogo novih vozila čeka neku intervenciju, popravku, nema ni mehaničara dovoljno. Zbog toga se voze starija vozila, koja često ne izdrže celu smenu bez kvara. Za dispečere i otpravnike naučna fantastika je postalo da obezbede funkcionisanje reda vožnje.
Bjanka
pre 973 dana i 5 sati
A kad sam pre nekoliko godina zbog istog razloga, i to usred vrlo hladne zime (i čekanja autobousa satima) predložila da Novi Sad dobije i privatne prevoznike pa da možemo da biramo, više njih se pobunilo da će to uništiti GSP. Ali GSP je već uništen i vozi na isparenja, može i da ostane kao jeftina državna varijanta ali trebaju nam i druge opcije. Ljudi kasne na posao.
Dragana
pre 973 dana i 4 sata
Kakav odgovor JGSP-a... Znači trojka koja treba da krene u 23h iz Petrovaradina svako veče se pokvari, nema mehaničara jer je npr. iznenada negde imao udes u gradu, i tako zakrčio put? :'D
Bolje da ste lepo priznali da su ih oteli vanzemaljci.
Promenite red vožnje, u ovakvoj situaciji pristaćemo na polaske svakih pola sata, samo da znamo kada su.
Informacije od javnog značaja
pre 972 dana i 20 sati
Trebalo bi formirati nezavisnu građansku Komisiju, sastavljenu od pravnika koji nisu članovi bilo koje partije, koja bi izvršila zajedno sa insepkcijom rada proveru u GSP:
- Koliko ima administrativnih radnika, a koliko vozača i mehaničara, ili čistača.
- Kolika je ukupna suma za plate koja se izdvaja iz Gradskog budžeta kao dotacija GSP-u za administrativne radnike, a kolika za proizvoden - vozače, mehaničare i čistače.
- Kakve su diplome i osposobljenost administrativnih radnika.
- Sve ostale greške i neisplaćene zarade.
Sve to naravno izraženo u procentima.
Očigledno se Partija na vlasti zaigrala i od GSP-a napravila svoje obdanište.
Koje građanima veoma slabo služi.
Sve navedeno je Informacija od Javnog Značaja, pa prema tome imamo pravo na Komisiju, uz pomoć Inspekcije Rada - kao vanrednu kontrolu poslovanja.
Tina
pre 972 dana i 5 sati
Vise puta sam cekala navece 5-icu po 40 minuta, jednostavno preskoce jedan polazak. Nije problem ako autobusi idu retko, ali ljudi su navikli da se organizuju prema redu voznje, pogovoto u periodu kad busevi ne idu na svakih 10 minuta. Ja se nadam da je to posledica godisnjih odmora, inace kad zahladni nece biti nimalo prijatno kao idiot cekati bus koji ne dolazi.