Izvor: mojnovisad.com / Fotografija: Ilustracija/ Moj Novi Sad

PZP zahteva hitno postavljanje privremene železničke stanice u Novom Sadu
Gradski odbor Pokreta za PREOKRET (PZP) Novi Sad zahteva od Grada Novog Sada, "Infrastrukture železnice Srbije" i javnog preduzeća "Železnice Srbije" da, bez odlaganja, postave privremenu železničku stanicu u Novom Sadu, sa obezbeđenim prolazom do perona.
– Rešenje ne zahteva veliku investiciju: postavljanje improvizovanih kontejnera za prodaju karata, osnovne informacije i obezbeđenje bezbednog prolaza do perona. Takva praksa postoji svuda u Evropi tokom rekonstrukcija železničkih stanica ili vanrednih okolnosti. Tokom obnove glavne železničke stanice u Salzburgu putnici su koristili privremene objekte što je omogućilo nesmetano funkcionisanje železničkog saobraćaja dok su trajali radovi na modernizaciji stanice – navode iz PZP-a.
Oni naglašavaju da rešenje koje je trenutno predviđeno za Novosađane – korišćenje stanice u Petrovaradinu – "nije ni funkcionalno ni održivo, budući da ta stanica nikada nije bila projektovana, ni infrastrukturno ni logistički, da preuzme obim saobraćaja koji svakodnevno opslužuje železnički saobraćaj na teritoriji Novog Sada".
– Reč je o stanici sa ograničenim kapacitetom, bez odgovarajuće infrastrukture za prodaju karata, čekaonice, prilaza za osobe sa invaliditetom, pa čak ni odgovarajućeg parking prostora i učestalog javnog prevoza koji bi omogućio jednostavan transfer do ostatka grada – konstatuju.
Oni smatraju da postavljanje privremene železničke stanice u Novom Sadu, koja bi bila lako dostupna putnicima, predstavlja jedinu odgovornu opciju.
– Ova stanica bi omogućila građanima da nesmetano koriste železnički prevoz, i to bi bio minimum odgovornosti prema građanima koji su već platili cenu sistemske korupcije i nebrige vlasti, prvo životima, a sada i svakodnevnim teškoćama i neprijatnostima. Da je to lako ostvarivo govori činjenica kojom je brzinom režim uklonio ostatke srušene nadstrešnice, sve u cilju prikrivanja dokaza – podseća Gradski odbor Pokreta za PREOKRET i zaključuje da građani nisu odgovorni za sistemske propuste i korupciju, te "ne zaslužuju da nastave da trpe zbog nedostatka odgovornosti i adekvatnih rešenja".
Dani
pre 22 dana i 17 sati
Bravo, Najzad da neko predloži nešto konkretno za bolji život građana koji svakodnevno putuju u Bg i druga mesta gde rade, a muče se odlascima u Petrovaradin i iz istog do NS
Dax
pre 22 dana i 16 sati
Bravo, podrška za ovaj predlog. Dosta je bilo nerada i guranja stvari pod tepih. Rešavajte životne stvari gospodo na vlasti.
Бране
pre 22 dana i 11 sati
Прво, станица Нови Сад нема струју. Друго, где мислите да ради саобраћајно особље јер њихова опрема не може баш тако лако да се измести у контејнере?
Max
pre 22 dana i 5 sati
Pametno, ono u Petrovaradinu je uzas.
Sumnjam da će mrdnuti malim prstom
pre 22 dana i 2 sata
Ne zaboravite da ima ljudi koji dolaze u NS i rade.
Pa im treba po 45 minuta da stignu iz Petrovaradina, čak i teško nađu taksi.
Ipak, ova vlast je poznata po iživljavanju. Što će reći, neke stvari NAMERNO rade da bi pokazali svoju moć. Primer za to je Vučevićev predlog da sad malo oni iz SNS-a blokiraju Sud. U gradskom smislu, to su autobuske JGSP linije, nova ili stara vozila i slično. Sve gde vlast može da pokaže mišiće.
Dakle, daleko smo od saradnje i razumevanja. Građani protivu vlasti!
Govorio sam...
pre 21 dan i 21 sat
U vreme kad sam ovde pisao da se sruši stara i gradi nova železnička stanica sa druge strane koloseka, bliže teorijskoj autobuskoj, nadstrešnica nije bila pala ni u planu radovi da počnu.
A sad, sve dolazi na to, uz užasno skupu cenu gubitaka ne samo ljudi, već i njihovih potencijalnih porodica koje više neće nastati, a mogle su.
A mogla je biti i krađa da se zadovolje gladne zadnjice partije i Nova železnička Stanica, sa tunelskom ili nadvožnjak vezom sa starim delom.
No, Srbi su to...
David
pre 21 dan i 18 sati
To je bar lako resit imaju stepemice iza zgrade do masa da se izadje na peron..
Petar
pre 20 dana i 19 sati
Dok nije bilo brze pruge niko se nije vozio vozom.
Budućnost. Bez naprednih.
pre 20 dana i 16 sati
Železnica će se u Srbiji tek širiti, nećete ni verovati koliko.
Novo Beograđani bi trebalo da se zabrinu, jer će na strani Novog Beograda biti izgrađeno nekih najmanje 100 koloseka. Veliki pešački mostovi preko toga. U BG će se ulaziti dozvolom AI. Na autoputevima će biti vertikalne železno-betonske blokade, koje će se polako spuštati odozgo. Niko neće rizikovati ni kršiti to. Koliko vozila izađe po kamerama, toliko će se puštati ka Beogradu. Do te mere će se pojačati saobraćaj.